莒南液壓缸廠-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓缸
單(dan)活塞桿液壓(ya)缸只(zhi)有(you)一端(duan)有(you)活塞桿。如(ru)圖所示是一種單(dan)活塞液壓(ya)缸。其兩(liang)端(duan)進出口油口A和B都可通壓(ya)力油或(huo)回油，以(yi)實現(xian)雙(shuang)向運(yun)動，故(gu)稱為雙(shuang)作用缸。
活(huo)塞僅能單向(xiang)運動，其反方向(xiang)運動需由外力來完成。但其行程一般較(jiao)活(huo)塞式液壓缸(gang)大。
活塞式液壓(ya)缸可分為單桿式和雙桿式兩(liang)種結構(gou)，其固(gu)定(ding)方(fang)式由缸體固(gu)定(ding)和活塞桿固(gu)定(ding)兩(liang)種。、
液壓缸(gang)(gang)泄漏帶來的(de)危害很多，既是液壓缸(gang)(gang)產生各種故障的(de)原(yuan)因之一，又是影響安全、污染(ran)環境的(de)重要因素，所以應引(yin)起(qi)足夠的(de)重視。
液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的泄(xie)(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)兩種(zhong)情況。外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)是指液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、缸(gang)(gang)(gang)底、油口、排氣閥、緩沖調(diao)節閥、缸(gang)(gang)(gang)蓋與(yu)(yu)活塞(sai)桿處等(deng)外(wai)部(bu)的漏(lou)油，容易(yi)從外(wai)部(bu)直(zhi)接(jie)(jie)觀察(cha)(cha)出。內泄(xie)(xie)漏(lou)是指液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部(bu)高壓(ya)腔的壓(ya)力油向低(di)壓(ya)腔滲漏(lou)，它發生(sheng)在(zai)活塞(sai)與(yu)(yu)缸(gang)(gang)(gang)內壁、活塞(sai)內孔與(yu)(yu)活塞(sai)桿連接(jie)(jie)處。內泄(xie)(xie)漏(lou)不能直(zhi)接(jie)(jie)觀察(cha)(cha)到。不論是內泄(xie)(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)(xie)漏(lou)，其泄(xie)(xie)漏(lou)的原因主要(yao)是密封不良、連接(jie)(jie)處接(jie)(jie)觸不良等(deng)。
1、液壓缸(gang)(gang)設計間隙不(bu)當(dang)產生(sheng)的(de)低速爬(pa)行，液壓缸(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間的(de)滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙太(tai)大，引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行；滑(hua)(hua)動(dong)配合間隙若太(tai)小(xiao)，加上零部件制造存在(zai)公差，也會(hui)引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)受(shou)壓不(bu)均(jun)(jun)勻，造成摩(mo)擦(ca)力(li)不(bu)均(jun)(jun)勻，引起(qi)液壓缸(gang)(gang)低速爬(pa)行。
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2、液壓(ya)缸內導向元件摩(mo)擦力不均(jun)勻產生(sheng)的(de)低速(su)爬行(xing)，液壓(ya)缸常用(yong)的(de)導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)屬(shu)支撐環等，特別是(shi)非金(jin)屬(shu)支撐環尺(chi)(chi)(chi)寸不均(jun)勻，一(yi)些(xie)非金(jin)屬(shu)支撐環隨油溫變(bian)化(hua)尺(chi)(chi)(chi)寸增大或減小，即在(zai)油液中(zhong)尺(chi)(chi)(chi)寸穩(wen)定(ding)性(xing)差直(zhi)接造成配(pei)合間隙(xi)的(de)變(bian)化(hua)，很容易造成液壓(ya)缸的(de)速(su)度不穩(wen)定(ding)。
李建波先生
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